Ηλεκτρικά: Αν τα μπουζί πάρουν νερό ή υγρασία και το αυτοκίνητο δεν παίρνει μπροστά, ραντίστε το με ειδικά αεροζόλ που υπάρχουν στην αγορά. Μπουλόνια: Αν χάσετε τα μπουλόνια του τροχού την ώρα που αλλάζετε την ρόδα (λάσπη/χιόνια) βγάλτε ένα από κάθε τροχό και το πρόβλημα σας λύθηκε. Εξάτμιση: Αν σας τρυπήσει η εξάτμιση και δεν
Το άγχος των εξετάσεων αποτελεί συχνό φαινόμενο είτε σε ανήλικους είτε σε ενήλικους. Η ανησυχία και ο φόβος για τα αποτελέσματα των εξετάσεων επηρεάζουν τη φυσιολογική μαθησιακή διαδικασία με αποτέλεσμα τη μειωμένη απόδοση του μαθητή. Πέρα από τον εξεταζόμενο, το άγχος μπορεί να επηρεάσει και τον εκπαιδευτή και τους γονείς των νεαρών εξεταζόμενων. Το σημαντικό
• Ένα ασφαλές κράνος πρέπει υποχρεωτικά να φέρει πιστοποίηση ασφάλειας ECE 22.05. Το κράνος που καλύπτει τις απαραίτητες προδιαγραφές έχει επένδυση μέσα από το κέλυφος τουλάχιστον 25 mm από σκληρό αφρό πολυστερίνης κι όχι από μαλακό αφρό. • Το κράνος πρέπει να εφαρμόζει καλά στο κεφάλι χωρίς να ασκεί πίεση στην περιφέρεια του κεφαλιού αλλά
1) ΑΣΠΡΟΣ ΚΑΠΝΟΣ: Καύση νερού 2) ΜΑΥΡΟΣ ΚΑΠΝΟΣ: Υπερβολική κατανάλωση καυσίμου 3) ΜΠΛΕ ΚΑΠΝΟΣ: Καύση λαδιού 4) ΚΑΚΗ ΖΥΓΟΣΤΑΘΜΙΣΗ: Ταλαντώσεις στο τιμόνι (κοσκίνισμα) 5) ΚΑΚΗ ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΗ: Αστάθεια πορείας μας – απόκλιση πορείας (μη ευθύγραμμη πορεία του οχήματος) 6) ΜΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ ΜΙΖΑΣ: Ελαττωματικός συσσωρευτής. 7) ΜΙΚΡΗ ΠΙΕΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: Ζημιά στα ελαστικά – αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
Υποχρεώσεις οδηγών οχημάτων: 1. Ο ποδηλάτης αντιμετωπίζεται σαν όχημα για το οποίο ισχύουν οι κανόνες κυκλοφορίας. Συνεπώς, ισχύουν οι κανόνες προτεραιότητας που ισχύουν και για ένα όχημα που κινείται εκ δεξιών κι έχει σταματήσει στη διασταύρωση. Σημείωση: Αν ο ποδηλάτης κινεί το ποδήλατο με τα χέρια του, θεωρείται ως πεζός 2. Όταν οι ποδηλατιστές είναι
1.Θέση στο οδόστρωμα Η αριστερή λωρίδα κατά κανόνα χρησιμοποιείται μόνο για προσπέρασμα. Όταν πραγματοποιήσουμε το προσπέρασμα θα πρέπει να επανέλθουμε στην κανονική μας λωρίδα (τη μεσαία αν υπάρχουν 3 λωρίδες ή τη δεξιά αν υπάρχουν 2 λωρίδες). Η λωρίδα έκτακτης ανάγκης η οποία οριοθετείται με συνεχόμενη γραμμή, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο σε περιπτώσεις ανωτέρας βίας
Τα στατιστικά μιλούν από μόνα τους: • Αποτελεί τη δεύτερη αιτία για την πρόκληση τροχαίων ατυχημάτων • Η διάσπαση της προσοχής αφαιρεί τους απαραίτητους πόρους που απαιτούνται για την ασφαλή οδήγηση • Όσοι μιλούν στο κινητό ενώ οδηγούν (με ή χωρίς hands free), χρησιμοποιούν το 30% της προσοχής τους στο δρόμο • Οι ικανότητες οδήγησης
Ο επιθετικός οδηγός • Είναι άπειρος • Νοιάζεται μόνο για τον εαυτό του μη λαμβάνοντας υπόψη ότι υπάρχουν κι άλλα οχήματα στο δρόμο • Οδηγεί ριψοκίνδυνα ιδιαίτερα σε συνθήκες κίνησης πραγματοποιώντας επικίνδυνους ελιγμούς για να αποφύγει τους άλλους οδηγούς • Αντιδικεί με άλλους οδηγούς ή πεζούς, ιδιαίτερα όταν είναι εκνευρισμένος ή κι όταν είναι οι
Το ποτό συνήθως αποτελεί ένα ευχάριστο συνοδευτικό σε κάθε κοινωνική εκδήλωση. Ωστόσο δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι μπορεί να γίνει θανάσιμος εχθρός μας στην οδήγηση! Τα νομικά όρια που υπάρχουν δε σημαίνει ότι αν πιούμε αλκοόλ εντός του επιτρεπτού ορίου δεν θα επηρεαστούν τα αντανακλαστικά μας. Ένα ποτήρι κρασί μειώνει τα αντανακλαστικά μας στο μισό
Προετοιμασία για οδήγηση στη βροχή 1. Διατηρούμε σε καλή κατάσταση τα ελαστικά μας. Να έχουν το σωστό βάθος πέλματος και τη σωστή πίεση προκειμένου να αποφευχθεί η υδρολίσθηση. 2. Ελέγχουμε τακτικά τη σωστή λειτουργία των υαλοκαθαριστήρων. 3. Αν πρόκειται να ταξιδέψουμε στη βροχή ελέγχουμε τη σωστή λειτουργία του τιμονιού, του συμπλέκτη και των φρένων. Επίσης
